2024年青岛市网络建设 篇1
根据公布在 中华人民共和国国家互联网信息办公室&中共中央网络安全和信息化委员会办公室 页面的，由 中国互联网络信息中心 于 2019 年 2 月公布的“第43次《中国互联网络发展状况统计报告》”指出，国内主要骨干网络国际出口带宽共有 8,946,570 Mbps，国内主流三大运营商所拥有的国际出口带宽数据如下：
中国电信：4,537,680 Mbps；
中国联通：2,234,738 Mbps；
中国移动：1,997,000 Mbps；
海底光缆是国际互联网的骨架。光缆的多少，代表一国与互联网的联系是否紧密。
我查询到：《世界海底光缆分布图》，随着老旧的中美光缆（CUCN）于 2016 年底退役后，目前中美之间的连接，主要由太平洋直达高速光缆（TPE）和正在建设的新跨太平洋国际海底光缆（NCP）承载，NCP 建成后，将极大缓解中美之间网络拥堵的状况。
目前，山东省青岛市已建设完成新跨太平洋国际海底光缆的（NCP）承接中继站，并已独立运营正常，所以山东已经不再用广州的网络节点了。
请看《世界海底光缆分布图》中红色的点，就是青岛市已建设完成新跨太平洋国际海底光缆的（NCP）承接中继站的位置。
2024年青岛市网络建设 篇2
怎么说呢？一个还是两个，自己判断吧。目前青岛市正在使用的机场为青岛流亭国际机场，位于青岛市城阳区流亭街道辖区境内。早在上世纪三十年代初期，以沧口机场为雏形的青岛机场就开始运营，但几经波折后停航。1982年，位于流亭的民航青岛站建站复航；1987年11月完成了一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程；2005年升格为国际机场；2007年则完成三期扩建工程。机场飞行区等级为4e级，停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。机场航站楼面积为12万平方米，可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨，高峰小时旅客5120人次的运输需求。青岛机场共拥有国内航线82条，国际（地区）航线12条，通达全国50个城市和首尔、东京、香港等8个国际（地区）城市。这也是中国十二大干线机场之一。
2011年，青岛新机场历史性地被纳入我国国民经济“十二五”发展规划纲要、全国综合交通运输体系规划、全国民用机场布局规划、中国民航“十二五”发展规划，机场定位也由原先的普通干线机场，提升为区域性门户枢纽机场。2013年9月27日，青岛新机场选址报告正式获得国家民航局批复。根据该批复，备受社会关注的青岛新机场选址落定胶州市胶东街道办事处。这也就是目前正在建设的青岛胶东国际机场。
按照计划，青岛胶东国际机场运行等级为4F(青岛流亭机场为4E级)，为最高等级，可起降空中客车A380、波音747-800等目前最大机型，与北京首都国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、昆明长水国际机场、桂林两江国际机场、西安咸阳国际机场等11个机场等级相当。建设总工期为四年，预计在2019年竣工验收。
2024年青岛市网络建设 篇3
青岛一直是在发展的，说道城市之心，以前青岛只是在中山路周边非常繁华，后来随着东部的开发，市政府的东迁，城市中心逐渐东移。进入21世纪以来，青岛城市不断扩张，目前的市南老城区、东部的市政府所在地及麦凯乐、佳世客、海信商圈，李村商圈，西海岸等地不断崛起，随着地铁等交通的便利城市中心逐渐减少差距。
在2016年，国务院正式批复《青岛市城市总体规划（2011——2020）》。新版总体规划划定了中心城区的开发边界，按照“三主、五副、多层级”网络型城市公共服务中心体系，将青岛分成：城市主中心、城市副中心、东岸城区、北岸城区、西岸城区。详细规划各中心区的定位， 将青岛打造成“三城联动、组团发展”的海湾型中心城区。
至2020年，中心城区城市人口规模610万人，城市建设用地面积为660平方公里，人均建设用地面积108平方米；中心城区规划居住用地216.88平方公里，占城市建设用地的32.48%，人均35.55平方米。
【城市主中心】：东岸浮山湾中心区、西岸唐岛湾中心区、北岸红岛湾中心区
浮山湾中心区：是青岛市的行政服务、金融商务、商业旅游服务中心。范围为延安三路、敦化路、燕儿岛路及浮山湾围合的区域，面积约4.86平方公里。
唐岛湾中心区：是西海岸新区的行政服务、商务商贸、金融信息、港航服务、文化旅游中心。范围为太行山路、香江路、衡山路及唐岛湾围合的区域，以及朝阳山周边区域，面积约4.24平方公里。
红岛湾中心区：是青岛市的国际会议、文化交流、科技研发、旅游服务中心，由红岛的国际会议、文化旅游中心，智力岛的科技研发中心，河套的商务会展、体育医疗中心共同组成，面积约6.25平方公里。
【城市副中心】：李沧、崂山、城阳、青岛湾老城区和辛安五个城市副中心
李沧副中心：是胶州湾东岸中部地区公共服务中心，对于完善青岛的公共服务中心体系具有积极作用。规划自铁路青岛北站至李村中心形成以商务办公、商贸物流等现代服务业功能为主的城市副中心，包括李沧交通商务区和李村商贸中心，重点加快推进铁路及轨道交通枢纽的建设，大力发展交通商务、商贸流通产业。
崂山副中心：在麦岛路以东、松岭路以西、枣儿山以南区域，形成以金融商务、财富管理、文化体育、科技研发、行政办公、旅游会展服务功能为主的城市副中心。
城阳副中心：以城阳区行政服务区为轴心，正阳路与南北向城市主干路为轴线，重点完善公共服务设施和综合配套功能，形成以办公、商务、旅游、教育功能为主的城市副中心。
青岛湾老城区副中心：包括中山路及火车站、邮轮母港周边地区。规划形成以文化旅游、交通集散功能为主的城市副中心，逐步搬迁行政办公职能，改善交通条件，为旅游产业的发展置换充足的用地空间，增强传统历史文化价值。
辛安副中心：以黄河路为轴线，形成以科技研发、商贸物流功能为主的城市副中心。围绕山东科技大学，加快推进村庄改造，积极转移、搬迁传统制造业，实现一般制造业的转型发展，为现代服务业的发展置换用地空间，发展成为辐射带动西海岸新区产业发展转型升级的科技研发中心。
【东岸城区】：市南区、市北区、李沧区、崂山区
市南区、市北区：青岛行政、文化、金融、商务核心区，按照“优化完善、疏解调整、精细提高”的要求，做优做美市南区和市北区。
李沧区：服务区域的重要陆路交通枢纽、商贸商务中心，按照打造“拥湾枢纽、生态商都”的战略要求，全面建设活力宜居幸福的现代化新李沧。
崂山区：国家级崂山风景名胜区核心区和滨海度假旅游目的地，国家级高新技术产业开发区，蓝色硅谷海洋科技研发产业带和高等教育集中发展区，青岛的金融商务、财富管理和文化节庆会展中心。
【北岸城区】：高新区、西片区、东片区
国家级高新技术产业开发区核心区、国家重要的区域性航空港、现代化综合服务中心：按照“生态优先、科技领衔、做高做强”的要求，高水平建设“科技、生态、人文型”宜居新城。
西片区：为红岛经济区，包括红岛街道办事处、河套街道办事处、上马街道办事处、棘洪滩街道办事处；引导高新技术产业、国际化城市要素的集聚，建设科技、人文、生态新城。
东片区：为城阳区城，包括城阳街道办事处、流亭街道办事处、夏庄街道办事处、惜福街道办事处；建设以总部经济为主体的现代服务业集聚与发展中心；加强崂山西麓风景资源与水源地保护，协调好城市建设、旅游发展与景区保护之间的关系。
【西岸城区】：西海岸新区的核心区
西海岸新区的核心区：服务于国家海洋强国战略的实施，支撑国际海洋经济合作，辐射带动半岛蓝色经济区。按照“海陆统筹、创新引领、集约紧凑、提升品质”的要求，建设国际集装箱航运枢纽港、国际保税物流及港航服务业中心、国际海洋科技文化交流与合作中心、滨海旅游度假目的地、高端海洋装备制造业基地、影视文化基地。
合理控制中心城区发展规模
坚持生态优先的原则，以胶州湾为生态核心、大沽河为生态中轴，以崂山、小珠山等生态山系为绿色屏障，以白沙河、墨水河、洋河等主要河流为绿色生态间隔，划定中心城区开发边界。中心城区开发边界控制范围为810平方公里，东至崂山国家级风景名胜区二级保护区边界，北至墨水河、胶济铁路、桃源河生态控制区边界，西至五龙河生态控制区边界和小珠山国家森林公园保护区边界，南至滨海岸线；胶州湾内区域以胶州湾保护控制线为界。
依托城市资源环境承载力，合理控制中心城区发展规模，规划2020年中心城区城市人口规模610万人，城市建设用地面积为660平方公里，人均建设用地面积108平方米。
有序引导东岸、北岸及西岸城区发展
坚持以人为本理念，围绕建设宜居幸福现代化国际城市的目标，统筹旧城更新与新区建设，完善公共服务设施，增加绿地、广场等公共空间，提升居住环境质量。至2020年中心城区规划居住用地216.88平方公里，占城市建设用地的32.48%，人均35.55平方米。
东岸城区的市南区、市北区遵循“完善服务配套、综合整治环境、提升生活品质、控制人口增长、避免大拆大建”的原则，在保护好城市历史风貌的前提下，加快危旧棚户房改造，推进街头绿地系统的建设，完善服务配套、综合整治环境、提升生活品质；李沧区着力提升李村、沧口老城区的提质改造和配套完善，整合、提速旧村改造，超前规划、按计划推动传统工业片区环保搬迁；崂山区建设山海特色鲜明、居住环境优美、配套服务齐全的现代化居住区，承接老城区人口疏解，并为金融商务、财富管理等高端服务业人才的居住提供空间支持。
北岸城区把握“成组分片实施、优化提升完善、协调景区环境、加快村庄改造、提高建设标准”的原则，承接老城区人口疏解，为科技、人文、生态新城区的建设提供人才吸引空间。
西岸城区（核心区），严格控制居住用地规模，盘活住宅存量，关注人才公寓建设，实现职住平衡。
采取多渠道住房发展政策，适时调整住房供应结构，健全完善住房保障体系；优先满足公共租赁住房（含廉租住房）、人才公寓等保障性住房需求，实现房地产市场供需总量基本平衡、供需结构基本合理。
构建“多中心”公共服务设施体系加强黄岛、红岛及青岛北部地区各类公共服务设施规划建，提高建设标准，综合考虑有效服务半径，合理配置各类公共设施，构建形成“三主、五副、多层级”网络型城市公共服务中心体系，实现公共设施空间均衡布局。
优化工业用地布局
以构建集约紧凑的生产空间为目标，按照产业集聚化、工业园区化的原则，进一步整合、盘活存量工业用地，优化工业用地布局，促进中心城区产业升级转型，为海洋经济、科技孵化器等新兴经济业态发展预留充足的空间。
其中，东岸城区采取“因地制宜、区别对待、逐步升级、环保搬迁”等措施，促进用地功能向现代服务业转型，适当保留物流贸易加工等都市型产业；北岸城区严格制定和执行产业准入政策，确保胶州湾生态安全，形成集约高效的产业分工体系，重点发展新材料、节能环保、航空经济、海洋生物医药、工业机器人、海洋仪器装备、3D打印等新兴产业和机车汽车制造等先进高端制造业；西岸城区是青岛市集聚发展海洋经济产业的核心区，重点发展海洋仪器装备、海水淡化装备、海洋新能源、海洋生物医药、邮轮游艇等海洋新兴产业，积极发展工业机器人、新材料、节能环保、航空经济、3D打印等新兴产业。同时，依托保税区、前湾港，大力发展物流产业，积极发展临港高新技术产业和先进制造业，努力建设成为引领半岛蓝色经济区发展的新兴产业和高端先进制造业聚集区。
至2020年中心城区规划工业用地82.37平方公里，占城市建设用地12.33%。
2024年青岛市网络建设 篇4
事实上，山东联通确实挺厉害的！
日前，国家发改委正式批准中国联通在北京、天津、青岛等12个城市试点建设5G网络，而山东联通成为山东唯一开展5G试点的通信运营商。
据悉，山东联通的试点项目分为基础设施改造及建设、网络性能验证、5G业务应用与示范等几个阶段。一阶段重点围绕增强移动宽带、超可靠超低时延业务开展试验。一阶段组网后，峰值速率将达到4G网络十倍以上，时延达到毫秒级以下。
当前，通信的三大领域是传输、交通、无线，我国最先有技术突破的是传输领域，然后是交通和无线领域。在通信技术领域的部分技术上，我国甚至处于“领跑”地位！而目前我国5G的率先发展，可能会使无线通信技术走到一个新的高度，在这个当口，山东联通可以说是非常不错的。
对此山东联通也十分配合，进一步加大了通信设备及配套设施投资、研发费用方面的投入，用于开展5G无线网、传输网、核心网和业务平台的组网建设，预计2018年下半年将开通山东省第一个5G基站，2019年完成全部试点工作。
而5G网络在智慧城市、智慧园区、智慧工厂、安防监控、AR/VR、精密制造及远程医疗等方面也有巨大的应用潜力，可快速提升公共事业、现代工业、交通、能源等领域的信息支撑能力，山东联通率先完成5G运营的建设，势必会改变当前在整个网络通信运营市场的地位。
2024年青岛市网络建设 篇5
作为一名青岛大学的学生，我就从学生的角度来谈一下我对青岛这座城市的看法。
众所周知，青岛是一座新城，相对于北京上海这样的各方面成熟的顶尖城市，青岛还正处于蓬勃发展的阶段。在青岛，机会可以说是遍地都是。但是，青岛正因为机会多竞争也是更加的激烈，物价高工资少，生活压力大就是一个显著的特点。
目前的青岛，对于以大学毕业生为代表的中端人才来说，并不是很友好的。我觉得原因主要有这几个方面，一是知名的公司企业还是少，提供的优质岗位有限。二是房价偏高，毕业生买不起房，青岛房子户主有很大一部分是非青岛市的。三是整体创业氛围不够。举个例子，现在青岛硕士毕业去企业4000一个月坐办公室，这样的工资相对于北上广城市还是低一截的。大学生只身创业，实话实说我觉得在青岛不如直接北上广。土豪家庭，重大关系户可飘过！
对于未来青岛发展的方向，我觉得发展进程不会与北上广城市发展道路差别太大，青岛市的交通建设会进一步加强，将建成更加方便快捷的城市立体交通网络 将交通阻碍降到更小，这也会让青岛变得更“小” ，这让未来青岛的城市化进程将大大加快提供了条件。
青岛的前景，在青岛上学这么多年，我亲眼目睹了很多可喜，可谈的变化。高新区的产业的快速发展蒸、崂山金融区的发展、开发区作为新城将成为移民城市同时也是青岛发展的新希望。青岛保税区将成为山东自贸区的重要组成部分，对接日韩。市南区东部仍然是政治商业中心。西部老城区以旅游为中心也是与时俱进的发展出很多新业态。印证了，城市发展，企业才是硬道理。所以说企业创新发展，知名企业的打造。将会是青岛进一步加强发展的方向。另外，服务业和高新技术产业是青岛坚定不移走的道路。所以青岛未来几年将会大量吸收高端技术人才！注意是高端技术人才（高学历和硬技术兼备)。
2024年青岛市网络建设 篇6
青岛，山东省地级市、国务院批复确定的国家沿海重要中心城市、国际性港口城市 ，同时也是山东省经济中心、滨海度假旅游城市。青岛从新石器时代的大汶口文化，到唐宋时期南北货运的中转站，到清朝末年被德国与日本侵占，再到新中国成立。它虽然有过名称的变动有过辖区的变动但是他就像一颗宝石一样矗立在山东半岛。青岛在历史的长河中见证了太多太多，他是海盐的发源地、徐福在这里东渡朝鲜日本，元朝时开凿了中国唯一的海运河——纵贯山东半岛的胶莱运河、被德国侵占成为殖民地、被日本占领并引发了中国近、现代历史的分水岭的五四运动。
所以当你来到青岛你会发现这里不仅是碧海蓝天、红砖绿瓦。这里还是万国建筑博物馆，这里有太多太多地标性建筑。这里我只挑选几个重要的详细介绍下：
（1）五四广场与“五月的风”建筑雕塑
说到五月的风就不得不说它坐落的广场——五四广场了。1914年，第一次世界大战爆发，日本取代德国占领青岛。1919年，中国以收回青岛主权为导火索，爆发了“五四运动”，这是中国近、现代历史的分水岭。为了纪念五四运动就将浮山湾旁的这个广场命名为五四广场。而矗立在这个广场上的“五月的风”雕塑以火红的外层涂色，以及螺旋向上的钢结构组合，给人以升腾向上的精神力量，充分的向大家展示了岛城的历史足迹，雕塑与大海、园林景观融为一体，成为五四广场的灵魂。
（2）八大关
青岛八大关指的是八条以古代重要关隘命名的道路（正阳关、宁武关、紫荆关、山海关、函谷关、临淮关、嘉峪关、武胜关），这里被称为“万国建筑博览会”，在这片区域中，有200多栋建筑，包括了俄国、英国、法国、德国、美国、日本和丹麦等20多个国家的建筑风格， 很多建筑风格现在只有在青岛得以保留，在其他国家却再也见不到了。这里四季盛开的鲜花，十条马路的行道树品种各异。如韶关路全植碧桃，春季开花，粉红如带；正阳关路遍种紫薇，夏天盛开；居庸关路是五角枫。秋季霜染枫红，平添美色；紫荆关路两侧是成排的雪松，四季常青；宁武关路则是海棠……从春初到秋末花开不断，被誉为“花街”。在八大关东北角又新植了一片桃林，成为春季人们踏青的又一好去处。西南角则绿柏夹道，成双的绿柏隔成了一个个“包厢”，为许多情侣们所钟爱，因此这里又被称为“爱情角”。
（3）圣弥厄尔教堂
位于青岛市南区浙江路15号(曲阜路口)的圣弥厄尔教堂，由德国设计师毕娄哈依据哥德式和罗马式建筑风格而设计。该教堂始建于1932年，于1934年竣工。塔身高56米，是建国前山东省最高的建筑。是中国唯一的祝圣教堂。教堂装饰系采用意大利文艺复兴时期形式。堂内大厅高18米，宽敞明亮，顶棚悬有七个大吊灯，后方设有祭台，配之穹顶的圣像壁画，堪称庄严美观。可容纳教徒千人，是青岛地区最大的哥特式建筑。
（4）青岛前海栈桥
说起青岛的栈桥大家肯定会联想到青岛啤酒的标志，没错我们天天喝的青岛啤酒的商标就是青岛栈桥的回澜阁。青岛栈桥始建于清光绪18年（1892年），是青岛最早用于军事运输的专用码头，当年来自德国的侵略者就是从这里登陆占领胶奥的。现在我们所看到的栈桥为后来人民政府多次改建而成的，它桥长440米，宽8米， 桥身像一个箭头，探入青岛湾海中，现为青岛著名的风景游览区
（5）青岛奥林匹克帆船中心
青岛奥林匹克帆船中心是2008北京奥运会与残奥会帆船比赛的专用场地，它紧邻五四广场，位于东部浮山湾畔，它也是2018年上海合作组织青岛峰会主会场所在地，现在它更是青岛市的新会客厅，青岛市的新网红名片。
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2024年青岛市网络建设 篇7
对于这个问题，是个十分考验摄影技术的问题，婚纱照首先选择的地方就是海边啦。
青岛，临近大海，是个适合拍照的地方，无论在栈桥还是仰口沙滩，都是不错的拍照景点，因为大海不止可以给人心情愉悦，而且十分适合拍照，因为在海边拍照可以有十分纯粹的景物用来留白，做到比例恰到好处。
大海跟蓝天是天然的背景板，在摄影师的帮助下可以做成各种风格的照片，可以是如梦似，也可以是小清新，不论哪种风格，都可以让人心情舒爽，自然宁静。
大海本来就是一个可以让人忘却忧愁的地方，就像一个藏着多少秘密的瓶子，守口不语的倾听者，只有在海浪面前，才会觉出它的浩瀚，自己的渺小，也许这就是大海的妙处。
青岛的一些街巷也比较适合拍摄照片，干净的街道，一尘不染的建筑，给人一种高大上的感觉，一种小清新的唯美感觉，而建筑的美好更使人心旷神怡，尤其在火车站附近的教堂、老巷道，五四广场等等地方，都比较适合拍摄照片，给人一种唯美的艺术感。
再有就是一些咖啡馆门口，或者咖啡厅内，只要店家允许拍照就可以，不需要摆设场景，青岛有许多咖啡厅装修的都很精美，只要不怕拖着婚纱累，可以拍遍整条街。
最后，在多说两句，其实婚纱照主要看摄影师水平，就算只有很简单的场景，摄影师水平可以就万无一失，完全可以p出高大上的场景来。反之，如果摄影师技术不过关，就算再美的场景，也一样不能让人满意。