2024年聊城阳谷网站建设 篇1
聊城飞机场将修建在东昌府区郑家镇。
山东在机场建设上面其实已经落后其他省市很多了。山东的经济发展也需要进行改革了。机场的建设对于聊城的发展，肯定会起到积极的意见。聊城本身具有的旅游资源还是不错的，在高铁已经机场相继建好以后，聊城的经济肯定会慢慢好起来的。
其实机场的建设，涉及的方面还是很多的。没有一定的经济实力，在一个地区建设机场也是不划算的。
东昌府区郑家镇的基本位置
一、机场的基本情况
根据聊城发展主要情况，聊城机场定位为国内4C级支线机场，承担支线航空运输和通用航空飞行任务。拟建设一条长2600m的跑道和6个机位，航站楼11200平方米，机场占地约2800亩，投资估算19亿元，预计2030年旅客吞吐量80万人次，满足B737系列、A320系列及以下机型的使用要求。
聊城作为一个发展不是很厉害的地级市，能有机场的布局，也说明聊城的发展正在慢慢变好。聊城机场作为国内支线机场，可以有利地缓解济南遥墙机场的国内运输任务。同时，也可以使聊城机场辐射的范围更广。
二、周边交通情况
郑家镇处在东昌府区、莘县、冠县中间。距离聊城市的核心城市距离适中。由于聊城地区基本都是平原，飞机场所在的位置地形开阔，交通便捷。
聊城机场三面被高速包围。北边是济聊，东面是德商高速，南面是青兰高速。这样聊城各个地区达到机场的交通就会异常方便。这样，也是有利于扩大聊城机场的辐射范围。这样从东昌府区、阳谷、莘县、冠县、临清等地距离机场都在半小时内。这样机场建设成功以后，才能更加地促进聊城西部地区的发展。
三、机场所在的位置为聊城以后的发展预留了空间
机场建在聊城市西面，不仅有利于扩大机场的辐射空间。也为机场以后的扩建工作，预留了足够的空间。
在聊城机场建成以后，随着聊城经济的不断发展，聊城机场肯定需要进行二期扩建工作。在这样的情况下，机场在建设时，就需要为了以后的发展留足建设用地。聊城都是平原地区，在地形方面这一点其实在那个方位，都是没有问题的。
但是，我们不仅需要考虑机场的后期扩建工作，我们同样需要考虑，聊城市本身的发展情况。按照聊城的发展情况来看，在原来的茌平县变成聊城市的区以后。聊城市下面的县市里面，最有可能成为第三个区的就是东阿县。
这样聊茌东大三角的发展空间就会大很多。为了聊城以后的发展，聊城机场就需要避开这些区域。在这样的情况下，为了解决这样的问题。聊城机场最有利于的位置就是在聊城市区的西面。聊城机场为了更好的方面，聊城以后的发展，郑家镇就是它最好的选择了。
四、小结：
在聊城机场建成以后，聊城地区的人们坐飞机就不用跑到济南了。这样作为聊城人的我们，在出行上面也就更加方便了。
聊城机场的建设，对于促进聊城西部地区几个县市的发展，还是具有积极的意义。这样像我们这些莘县的小市民，去飞机场也就半小时的事。对于我们的出现真是极大的方便。不仅如此，随着莘县高铁站的逐渐建设。以后，我们不仅可以选择乘坐飞机，同样也可以选择坐高铁。这样的事，我作为莘县人想想都高兴。
对此你怎么看？